Название этого маршрута обязано поезду, который прибывал в Чинчон и Кольменар дэ Орэха, как часть железнодорожной линии на Арганду. Этот поезд популярно называли поездом «Ромпэсэпас» (разбивающим виноградники), так как он был таким медленным, что пассажиры успевали спускаться во время движения поезда и собирать виноград с прилегающих к путям виноградных лоз. Были случаи, когда поезд затрачивал 6 часов, чтобы проделать маршрут в 60 км. Поэтому возникает популярное выражение "Поезд Арганды свистит больше, чем едет".
Первый участок железнодорожных путей был открыт в 1886 г. и доходил до Арганды, пять лет спустя линия прибыла в Мората, в 1902 г. был открыт участок до Чинчона и год спустя до Кольменара дэ Орэха; благодаря этому, каменоломни этого населенного пункта могли перевозить камень с большими удобствами.
Сегодня все еще остаются следы бывшей железной дороги, как например насыпи, по которым проходили рельсы железной дороги, или бары, неподалеку от института Чинчона, которые продолжают сохранять название Бара Станции.
Мы начинаем не слишком длинный маршрут, который пересекает город Чинчон и проходит через ближайший населенный пункт, Кольменар дэ Орэха, выполняя поездку по кругу, так как точка начала и точка конца будет той же самой.
В ходе маршрута будет возможно увидеть одну из самых красивых Главных площадей Испании. Также путешественник сможет насладиться другими памятниками архитектуры: церквями, скитами, и т.д.
Не смотря на то, что урбанистические и монументальные характеристики этого маршрута важны, сами пейзажи, которыми возможно наслаждаться, являются довольно привлекательными.
Этот маршрут проведет нас по разметке бывшего железнодорожного полотна, между возвышенностями, холмами и возделываемыми полями; мы рекомендуем данный маршрут в любое время года за исключением жаркого лета.
Мы начинаем на Главной площади Чинчона, чтобы подняться по улице «Грандэ» и продолжить по улице «Бенито Ортелано» среди типичных чинчонских домов до пересечения с шоссе, которое мы пересекаем и прибываем к институту. Подойдя к институту, мы поворачиваем в правую сторону по улице «Альварес Лавиада». Улица заканчивается дорогой, которая выходит из Чинчона в сторону Кольменара дэ Орэха. Мы идем сейчас по бывшему железнодорожному пути, открытому еще в начале века.
Дорога оказывается практически ровной, так как железнодорожное полотно этого требовало, вынуждая на некоторых участках выстраивать искусственные осыпи, при помощи которых выравнивали склоны. До самого входа в Кольменар дэ Орэха, напротив спортивного комплекса, дорогу украшают акации и молодые вязы, посаженные по обе ее стороны. Нам следует обогнуть спортивный комплекс и выйти на улицу «Мурильо», по которой мы дойдем до конца и повернем направо по улице «де лас Кантерас» до площади автобусной остановки.
Мы продолжаем прямо по улице «Афуэра Тинахерос» и, поворачивая направо, выходим из города по улице «Поса дэль Мораль». Как только мы оставим позади каменоломни и после того как одолеем крутой спуск,- мы подойдем к источнику «Поса дэль Мораль», находящемуся у стены.
Мы оставляем позади источник и поднимаемся по улочке, идущей параллельно крепостной стене. Дорога находится в очень плохом состоянии, но наверху мы сможем расслабиться и насладиться видами слева: холмами и лощинами, с оливковыми рощами тут и там.
Мы продолжаем идти по прежней дороге, пока не выйдем к новой тропе, где повернем налево и пойдем между посадками злака, виноградниками, и т.д. Чуть далее мы найдем разветвление, где выберем правую дорогу пока не выйдем на перекресток из трех дорог; там, мы выберем центральную дорогу, поднимаясь на небольшой склон; эта дорога проведет нас еще несколько метров и выведет к лощине, где дорога заканчивается.
Из этой точки нам следует повернуть налево и вернуться в Чинчон, чьи очертания - макушки церквей и дома высоких кварталов - хорошо просматриваются отсюда. У разветвления двух дорог, между которыми находится большой придорожный столб, мы продолжаем идти прямо вплоть до соснового леса и, войдя в него, поворачиваем в левую сторону по тропе, которая опускается по диагонали к зоне источников, скамеек и столов. В глубине находится бывшая восстановленная прачечная и барбекю.
Мы находимся в Валькэхигосо, недавно обустроенном пространстве для отдыха и наслаждения посетителей и жителей Чинчона.
Мы покидаем Валькэхигосо по тропе, которая поднимается по направлению в Чинчон, оставляя прачечную с левой стороны. Эта дорога, среди вязов, акаций и оливковых деревьев, окаймляет холм и приводит нас к Замку Чинчона, который возвышается на холме, властвуя над всей долиной; этот замок был построен в XVI веке, и в настоящее время находится в полуразрушенном состоянии, поскольку оказался мишенью различных войн, затронувших этот регион.
Оставив замок по левую сторону, мы выходим на главную дорогу и по проспекту «Рэхимьенто дэль Леон» входим в город; этот проспект доведет нас до Главной площади, проходя у Дома с Цепью, напротив Туристического Постоялого Двора («Parador de Turismo»), бывшего Монастыря Августинцев.